Zapadno sedlo i njegove komponente

U ovom članku ćemo pokazati kako izgleda kaubojsko sedlo i od čega se sastoji. Svaki dio i detalj zapadnog sedla ima ne samo čisto estetsku, već i strogo funkcionalnu svrhu. Tri najvažnije komponente su drvo, sjedište i dodatak za obim. Ako se ove tri komponente pravilno urade, postoji šansa da dobijete dobro, kvalitetno sedlo. Ako čak i jedan od njih nije u pravu, sedlo nikada neće biti ispravno.

Jedan od najvažnijih dijelova sedla, njegova osnova, iako nevidljiva u gotovom sedlu, je stablo sedla. Bez kvalitetnog drveta nikada nećete dobiti kvalitetno western sedlo.

Zadatak stabla je da ravnomjerno rasporedi težinu jahača preko leđa konja. Težina jahača je raspoređena kroz police, pa što ravnomjernije stanu na leđa konja, to će mu sedlo biti udobnije. Razmak između polica treba da bude dovoljan da sedlo ne pritiska kičmu, a visina i širina viljuške treba da bude dovoljna da nema pritiska na greben i ramena konja.

drveno drvo

Zapadna sedla su tradicionalno bila napravljena od drveta (otuda engleski naziv drvo, što znači i „drvo“ i „drvo drveta“). U proizvodnji drveća koriste se relativno meke vrste drveta, sposobne za određenu fleksibilnost: žuti bor, bukva, jasen, topola itd.

Drveno drvo se dodatno ojačava prekrivanjem sirovom kožom, bivoljom kožom ili staklenim vlaknima.

• sirova koža: Nakon što je drveno drvo spremno, prekriva se komadom mokre sirove kože, koja, kada se osuši, pristaje drvetu, čineći ga vrlo čvrstim i blago elastičnim, što mu omogućava da apsorbira udar i izdrži veliko opterećenje, a također štiti drvo od znoja i vremenskih neprilika.
• Bivolja koža (bivolska koža): obično gušće i deblje od sirove kože. Vjeruje se da je drvo prekriveno bivoljom kožom izdržljivije, a istovremeno je zbog debljine kože bolje grliti konjska leđa. Takvi lenčiki se smatraju najboljim.
• Fiberglass: relativno nedavna inovacija u sedlarstvu. Fiberglas se pokazao kao vrlo izdržljiv materijal, koji dobro štiti drvene dijelove drveta. Ovo je ekonomičnija opcija od sirove ili bivolje kože.

Lenchik Flex

Kada su se flex stabla prvi put pojavila, izazvala su mnogo skepticizma. Međutim, danas je već jasno da konji zaista vole takva stabla. Sedla sa takvim stablima su relativno lagana u poređenju sa drvenim drvećem i pružaju bliži kontakt između jahača i konja.

Međutim, pogrešno je pretpostaviti da ako se drvo zove „fleksibilno“, ono može stati na bilo koji stražnji dio – prvo, samo su police fleksibilne u flex stablima, dok prednji i stražnji vrh ostaju kruti. Drugo, fleksibilnost prirubnica podrazumijeva amplitudu od nekoliko milimetara, što je dovoljno za udobnije sjedenje na leđima konja s odgovarajućim sedlom, ali nikako za sedlo koje je preusko ili preširoko za konja.

Sedla sa flex stablima se ne preporučuju za upotrebu na ranču, međutim, dobra su za šetnju i rad u areni.

Na web stranici možete vidjeti sedla s flex stablima www.horsesaddleshop.com

Sintetičko drvo (Ralide)

Najbolji od sintetičkih materijala za proizvodnju drveća je ralide. Termin Ralide označava i materijal (vrstu sintetičkog polietilena) i naziv američke kompanije koja je patentirala proizvodnju ovog materijala. Stabla se lijevaju kalupljenjem, što smanjuje troškove njihove proizvodnje i čini ih vrlo ekonomičnim. Istovremeno, stabla ralida su prilično izdržljiva, ali imaju određene karakteristike. Prvo, nisu tako plastične kao drvena stabla. Drugo, budući da su oblikovani, to podrazumijeva ograničen broj opcija veličine. Treće, plastika lošije drži eksere i vijke koji se koriste u sastavljanju drveća, što smanjuje njihovu trajnost.

Naravno, sintetičko drveće ima svoju nišu na tržištu – ono je jeftina alternativa za rijetke šetnje. Međutim, ako vam je potrebno kvalitetno sedlo za bilo koji zahtjevan posao koji će vam trajati cijeli život, odlučite se za drvo od bivolje kože.

Oblici stabla

Kao što je već spomenuto, ne postoje jedinstveni standardi u proizvodnji sedla, tako da svaki proizvođač ima svoju ideju o veličini sedla, a isti oblik drveta mogu nazvati drugačije. Međutim, najčešće se ime stabla određuje oblikom prednjeg vrha. Preostali dijelovi su police, stražnji vrh, rog itd. mogu biti različiti, ali ako je oblik prednjeg luka isti, onda će se drvo zvati isto. Dakle, ako vidite ime Wade, Association, Bowman, itd., trebali biste znati da se ovo ime odnosi uglavnom na oblik vrha.

Postoje i oblici polica za drveće: na primjer, arapske police su kraće od standardnih. Police koje se zovu “Cutting” (koriste se uglavnom u sedlima za rezanje, a takođe i vrlo često u sedlima za uzde) su tanje i uže, za bliži kontakt između jahača i konja. S druge strane, rebra u stilu Arizone su deblja i šira, raspoređujući težinu jahača na veću površinu leđa konja. Arizona jahači su pogodniji za dugotrajno jahanje i koriste se u ranč, all-round, itd. sedlima.

Prednji luk povezuje police stabla i ne dozvoljava im da se raziđu na strane. Definira oblik prednjeg dijela sedla i dolazi u dva glavna tipa: glatki (slick ili A-fork) i konveksni (nabubreni). Konveksni prednji luk može biti pun ili rezbaren (podrezan).

Različite vrste hvataljke nastale su kao rezultat različite upotrebe sedla, kao i preferencija jahača. Rana sedla su najčešće imala spljoštenu dršku. Lubučasta drška se smatrala pouzdanijom prilikom jahanja divljih mustanga u rodeima. Kasnije je ovaj oblik postao široko rasprostranjen na sedlima za vožnju po neravnom terenu i za takmičenja.

Istovremeno, u Kaliforniji i zapadnim Sjedinjenim Državama, gdje su očuvane tradicije kalifornijskog zapadnjačkog stila (stil vaquero), najčešća su sedla sa spljoštenim vrhom.

Širina spljoštene drške obično ne prelazi 20 cm – 25 cm, dok konveksna ima širinu od 28 cm do 35 cm.

VILJUŠKA (GULET)

Vilica je udubljenje ispod prednjeg vrha, koje se nalazi iznad grebena konja. Dužina i širina vilice određuju koliko je sedlo udobno za konja. Viljuška sedla mora da obezbedi dovoljno prostora između grebena konja i drške tako da hvataljka ne pritiska na greben konja.

Kao opšte pravilo, tri ili četiri prsta treba da prođu između grebena i prednje drške (bez jastučića i bez jahača na vrhu).

Vilica također ne smije biti preuska ili preširoka. Preširoka viljuška će uzrokovati da sedlo ponovo legne na greben drške. Preuska viljuška će spriječiti da se noge sedla u potpunosti oslone na leđa konja, što će uzrokovati da težina jahača gurne leđa konja preblizu kičmi.

Udobnost jahača, a možda i konja u potpunosti ovisi o tome kakvo sjedište ima western sedlo, kako odgovara jahaču i zadacima koje obavlja.

Sjedište počinje stvaranjem baze sjedišta (ground seat). Ovo nije ništa manje važan dio posla od proizvodnje drveta.

Sama osnova se može napraviti na različite načine: od metalne ploče, od vrlo debele kože ili, ako je drvo oblikovano od plastike, oblikovano zajedno sa drvetom.

Komadi kože, koji su izrezani iz najgušćih dijelova kože, naslanjaju se na gotovo drvo, prekriveno sirovom kožom.

Nakon toga slijedi nekoliko faza lijepljenja koje traju više od jednog dana. Zatim se nanosi još jedan komad kože, koji igra ulogu krute obloge na prednjem dijelu sjedišta. Svi koraci lepljenja se ponavljaju. Sedlo se ostavi da se suši još nekoliko dana. Odozgo je sve to zatvoreno drugim komadom kože. Ponavlja se cijeli proces lijepljenja, namakanja i oblikovanja.

Na taj način se dobija baza sedišta, spremna da preuzme težinu jahača. Posljednji se izrezuju prorezi za putliš i rupa ispred prednjeg vrha (ako je potrebno). Sve je ponovo zalepljeno, a osnova sedišta je spremna!

Veoma je važno da najdublja tačka sjedišta (džepa) bude na sredini između vrha i rupa za putliče. Ovo će jahaču pružiti istinski centriran položaj sjedenja, za razliku od mnogih modernih sedla koja jahača stavljaju u položaj "stolice". Ovo sjedište omogućava jahačevim stopalima da budu direktno ispod svog centra gravitacije i omogućava jahaču da se vozi na dužim uzengijama i zauzme dublje sjedište, skidajući pritisak sa koljena i gležnjeva. Jahač prestaje da se neprestano bori za ispravan položaj u sedlu.

Osnova sedišta takođe može imati drugačiji ugao nagiba u odnosu na prednju šaku. Ravno sjedište omogućava više slobode kretanja sjedištu i bokovima jahača, dok veći ugao sjedišta omogućava stabilniji položaj u sedlu.

Izbor je određen dijelom preferencijama jahača, dijelom svrhom sedla. Na primjer, sedla za trkačke bačve često imaju sjedišta pod visokim uglom, dok sedla za rezanje i užad obično imaju ravna sjedišta.

Često su sedišta napravljena sa mekim podlogama za udobnost vozača. Međutim, treba imati na umu da neugodnost sjedala najčešće nije u njegovoj krutosti, već u neuspješnom dizajnu. U ovom slučaju, dodatna meka podstava vjerojatno neće pomoći. Pravilna osnova sedišta nije ravna, već je blago konveksna i sužava se prema napred, inače će se jahač osećati kao da pokušava da sedi na stolu.

Također, kako bi sjedište bilo udobno, važno je odabrati ga po veličini.

Način na koji su obodovi pričvršćeni za sedlo jedan je od najvažnijih aspekata sigurnosti jahača u sedlu, kao i udobnosti sedla za konja.

Prije svega, treba imati na umu da se vezovi moraju nalaziti apsolutno simetrično s obje strane sedla, jasno jedan nasuprot drugom. Ako su nosači pomaknuti jedan u odnosu na drugi u jednom ili drugom smjeru, bolje je odmah izbaciti iz glave pomisao o kupovini takvog sedla!

nalazi

Pričvršćivači mogu biti u obliku prstenova, poluprstenova ili metalnih ploča. Možete pronaći bilo koju kombinaciju za prednji i stražnji obim. U visokokvalitetnim sedlima pričvršćivači su izrađeni od nehrđajućeg čelika, mesinga ili bronze - takvi okovi ne hrđaju i ne mrve se.

Metode montaže

Postoje dva načina pričvršćivanja dodataka na sedlo: tradicionalno, na drvo i noviji način - na suknju. Tradicionalni način pričvršćivanja za drvo oduvijek se smatrao pouzdanijim, ali s ovim pričvršćivanjem, cijela debljina od nekoliko okreta pluga (posebno ako je vezan "kravatom") plus suknja pada točno ispod jahačeve koleno. Vezica za „suknju“ se pokazala kao ništa manje izdržljiva i, osim toga, uzrokuje manje neugodnosti jahačevoj nozi, jer. ispada da je pristruga spuštena, Takođe, ne pristaje preko suknje. U ovom slučaju, poluprsten je obično pričvršćen na metalnu ploču između slojeva kože suknje.

Dok se vez za suknju rijetko nalazi u sedlima za glodanje ili sečenje, to je prilično uobičajena opcija u trkama bačva, uzde i sedla za uranjanje upravo zato što osigurava bolji kontakt između noge jahača i boka konja. Uz pričvršćivanje u suknji, obim se može zategnuti ne toliko kao kada se prstenovi pričvršćuju direktno na drvo. Istovremeno, jedna od prednosti pričvršćivanja prstenova na drvo je da ih je relativno lako popraviti ili zamijeniti kako se sedlo istroši. Prsten ušiven u suknju može se mijenjati samo zajedno sa suknjom.

montirati u formu stezanje

ploče u obliku polukruga

pričvršćivanje na uzicu.

Bilješka:ako su oba poluprstena pričvršćena za stablo, tada između njih mora postojati spojni pojas kako se prstenovi ne bi širili.

kopčanje "u suknju"

Lokacija montiranja

Dok se stražnji dodatak za obim uvijek nalazi ispod vrha, prednji dodatak za obim može imati različite položaje koji se nazivaju puni, 3/4, 7/8 i centar vatre ili 1/2.

Nosač koji postavlja obim tačno na pola puta između hvataljke i drške (ispod centra sedla) naziva se centriran. U modernim sedlima takav nosač je prilično rijedak, može se naći u sedlima u vojnom stilu, kao iu nekim trail sedlima. Ovo pričvršćivanje zahtijeva prilično širok obim - najmanje 6-8 inča (15-20 cm).

Položaj 3/4 postavlja obim na sredini između vrha i središta sedla, tj. na udaljenosti od 3/4 udaljenosti od zadnjeg vrha do prednjeg.

Pozicija 7/8 je 1/8 bliža hvataljci nego pozicija 3/4, dok puna pozicija postavlja obim tačno ispod vrha.

Puni i 7/8 vezovi obično zahtijevaju stražnji obim kako bi se uravnotežio preveliki pritisak na prednjem dijelu sedla.

Izbor položaja za pričvršćivanje obruča uglavnom je određen strukturom konja. Obim treba da stane na najužu tačku grudi konja (ionako će se tamo pomeriti) i istovremeno osigurati da noge drveta budu postavljene dva prsta od lopatice kako ne bi ometale kretanje ramena.

Obično je najuža tačka na dužini jedne ruke od konjskih laktova. Stoga je većini konja najprikladniji nosač 7/8, a većina sedla je napravljena sa ovim nosačem. Međutim, ovisno o konstituciji određenog konja, za njega može više odgovarati potpuni ili 3/4 vez.

Neki proizvođači prave univerzalne nosače koji vam omogućavaju da montirate obim u bilo koji od tri položaja: puni, 7/8 ili 3/4.

univerzalna opcija montaže

načini zatezanja obima da biste dobili različite položaje

Svrha obruča je da povuče sedlo i čvrsto ga drži na leđima konja. Najčešći tip prednjeg obima je obim užeta.

U starim danima, takvi su se obodovi pravili od konjske dlake: bolja verzija - od grive, jeftinija - od repa. Međutim, takvi obruči, kao vrlo jaki i izdržljivi, nisu dobro upijali konjski znoj, što je često dovodilo do ogrebotina. Pamuk ima najbolju sposobnost upijanja vlage, ali kada je vlažan, pamuk brzo gubi snagu. Stoga su najprikladniji obruči s ove tačke gledišta moher (mješavina angore i vune), koji dobro upija vlagu, a kada su mokri, postaju još jači.

U posljednje vrijeme veoma su popularni obruči od neoprena i drugih sintetičkih materijala, ali želim napomenuti da ono što nije uvijek ugodno na dodir ljudske ruke, ugodno je i konjskoj koži.Zapamtite da je ventilacija najvažnija stvar za konja!

Tu su i kožni obruči, kao i oni opšiveni iznutra umjetnim krznom ili drugim mekim materijalom. Takvi se obimovi mogu koristiti u areni iu areni za izložbu, ali je bolje suzdržati se od njih na dugim putovanjima.

Dužina obima

Dužina obima se mjeri u inčima od ruba jednog prstena do ruba drugog prstena. Najčešće veličine su: 30, 32, 34 inča (veličina je izražena samo parnim brojevima).

Width braces

Širina obima se mjeri u inčima, a širina obima užeta često se mjeri brojem niti. Općenito je pravilo, što je pričvršćivanje obima bliže vrhu, to bi obim trebao biti tanji. Dakle, kod punog pričvršćivanja koristi se obim u 17 niti, kod pričvršćivanja 7/8 – u 19 niti, a kod pričvršćivanja 3/4 – u 21 navoj.

Korištenje opsega koji je širi od potrebnog može uzrokovati ogrebotine i rane jer će konj stalno dodirivati ​​obim laktovima.

Bitan:kada kupujete obim užeta, pazite da na sredini obima ima ili kožni remen ili gustu pletenicu ušivenu, ili je tkanje niti vrlo čvrsto, inače će se takav obim umotati u podvezu i izazvati velike neugodnosti konju!

U posljednje vrijeme su takozvani "roper" obimovi postali vrlo rašireni - vrlo široki, štoviše, šire se pored sredine.

Mnogi jahači misle da što je širi obim, to je humaniji za konja. Međutim, ovakvi obim stvaraju efekat korzeta, što je za konja potpuno neugodno, posebno kod duže upotrebe, pogotovo ako takav obim ima kožni umetak u sredini. Stoga, iako su takvi obimovi sasvim opravdani za rouping, gdje se prilikom lasoiranja volana na sedlu, kao i na trbušnim mišićima konja, ne smiju koristiti za normalno jahanje.

Ako vam se dogodi da na raspolaganju imate samo obim užeta, pokušajte ga zategnuti labavije od običnog obima (osim ako ćete ga zategnuti).

kopče

Kopče za obrub se koriste za pričvršćivanje obruča. Najčešće su tri vrste: prsten (ili poluprsten), prsten sa jezičkom i prsten sa prečkom i jezičkom.

Jednostavan prsten se uglavnom nalazi na najjeftinijim obimima, a također i na rodeo obručima. Pristruga se na takav prsten može pričvrstiti samo čvorom. Jezik vam omogućava da pričvrstite obim, uklanjajući debljinu čvora ispod jahačevog koljena. Međutim, jednostavno pričvršćivanje jezika na bazu prstena često rezultira time da se prsten vremenom rasteže u oval, a jezik više ne drži rez. Mnogi vozači nastavljaju da vezuju svoje pojaseve unatoč prisutnosti jezika koji je ostao zalijepljen – to predstavlja kršenje sigurnosti i može dovesti do nesreće.

Najjači prstenovi su prstenovi s poprečnom šipkom, na koju je, zauzvrat, pričvršćen jezik. Ovaj dizajn ne dozvoljava da se prsten rasteže, osim toga, jezičak je kraći i stoga izdržljiviji.

Često su kopče na lijevoj strani obujma također opremljene valjkom (ili drugim lukavim uređajima) kako bi se olakšao proces zatezanja obruča.

U idealnom slučaju, prstenovi za obim trebaju biti izrađeni od nehrđajućeg čelika. Gvozdeni ili hromirani gvozdeni prstenovi su skloni rđi i najbolje ih je izbegavati.

U sredini bilo kojeg obima ušiveni su mali poluprstenovi s obje strane: jedan je namijenjen za pričvršćivanje obima, kao i sve pomoćne naprave za rad s konjem, drugi je za pričvršćivanje remena koji povezuje stražnji obim na front.

Stražnji obim pojavio se na zapadnom sedlu kada su kauboji počeli ne samo da hvataju bikove na laso, već i čvrsto vezuju drugi kraj lasa za rog. Stražnji obim sprečavao je da se sedlo nagne napred kada se laso oštro povuče. U isto vrijeme, stražnji obim nije bio čvrsto zategnut, jer je konj u trenutku trzaja napeo trbušne mišiće. Slično, stražnji obim pomaže da sedlo ostane na mjestu kada konj naglo stane.

Budući da većina western sedla ima stražnje dodatke za obim, mnogi jahači smatraju da bi ih trebali koristiti. Međutim, ako ne volite užad, vjerovatno vam uopće neće trebati obim leđa.

Raširen je mit da stražnji obim sprječava klizanje sedla naprijed na strmim spustovima, međutim, to nije slučaj.

Stražnji obim je obično kožni, sa kopčama na oba kraja. Petlje za držanje slobodnih krajeva obruča često su napravljene vrlo široke kako bi se spriječilo da se uže slučajno zaglavi između kraja obruča i obruča. Na sredinu stražnjeg obima mora se pričvrstiti spojna traka koja se, kada se osedla, pričvršćuje za prsten na sredini prednjeg obima.

Ako se iz nekog razloga odlučite koristiti stražnji obim, zapamtite sljedeća pravila:

• Obim ne bi trebao biti preuski, ali ne bi trebao biti ni previše opušten. Ako stražnji obim visi, postoji šansa da će se konj za njega uhvatiti kopitom ili će grana pasti između obima i konjskog stomaka itd.
• između prednjeg i zadnjeg obima mora biti pričvršćen spojni remen, koji štiti stražnji obim od klizanja na prepone konja.

• sedla, uvijek prvo zategnite prednji, a zatim zadnji obim.

Prednje lijevo orezivanje (Latigo)

Najlonske gamaše su mnogo tanje od kožnih i ne stvaraju toliko debljine ispod koljena jahača kao kožne, iako nisu inferiorne u odnosu na potonje. Međutim, najlonski pojasevi će vjerojatnije istrljati kožu konja ako je koža vrlo osjetljiva. Također morate imati na umu da se najlon, za razliku od kože, uopće ne rasteže, a da biste stegnuli najlonski obim, potrebno je mnogo manje truda. Stoga pazite da ne povučete konja.

Obim lijeve ruke obično je širok 3,8 do 5 cm (1,5 do 2 inča) i dugačak oko 1,8 metara, jer nekoliko puta prođe između sedlastog prstena i obručnog prstena kada se zategne.

Ako trebate zamijeniti podupirač, učinite to na sljedeći način:

1. Omotajte pojas oko prstena (kopče) na sedlu, sa kratkom stranom okrenutom prema sebi. Provucite kožni konopac (obično se prodaje s plugom) u dvije donje rupe.

2. Zatim provucite oba kraja čipke nazad kroz gornje rupe.

3. Provucite krajeve čipke kroz omču između donjih rupa.

Prednji desni prig (off gredice)

Prednji desni nosač se obično jednom pričvrsti i ne dodiruje, pa najčešće izgleda drugačije od lijevog, koji se svaki put mora otkopčati i ponovo zategnuti. Neki proizvođači prave identičnu rezidbu lijevo i desno.

Veliki je pritisak na desnu potpornju, tako da mora biti dvostruki.

Širina desne rezidbe obično je također od 3,8 do 5 cm (kao i lijevo), a dužina može biti od 45 cm do 60 cm.half-breed off billeti u prilogu kako slijedi:

Redovno provjeravajte desni plug i mijenjajte ga čim primijetite da je istrošen.

Stražnji prirugi (bočne gredice)

Stražnji obruči ne nose isto opterećenje kao prednji, budući da stražnji cinch praktički nije zategnut, pa se obično izrađuju jednostruki.

Dužina zadnje rezidbe je od 60 cm do 90 cm, širina od 3,8 cm do 5 cm.

Zapadne sedlaste uzengije su prvobitno bile napravljene od jednog komada drveta, "isparenog" i savijenog u željeni oblik. Sada se uzengije izrađuju i od metala (aluminij, nehrđajući čelik, itd.), i od šperploče, i od sintetičkih materijala. Uzengije mogu biti potpuno metalne ili drvene sa metalnim “poklopcem” sa vanjske strane, mogu biti i obložene kožom – potpuno ili djelimično (podnožje).

Općenito, uzengije kaubojskog sedla treba da budu teška - na taj način bolje "visi" (ne zaboravite da su putlischa-brabobrani napravljeni od guste debele kože, tako da se lagani uzengiji mogu "udarati") i lakše ga je uhvatiti nogom. Ali u posljednje vrijeme proizvođači sportskih sedla traže načine da smanje težinu opreme – za udobnost jahača i konja u radu i nastupima u areni, na primjer, sedla za trkačke bačve su općenito najlakša. Stoga su proizvođači počeli tražiti nove lagane izdržljive materijale. Ali u svakodnevnom životu i radu teška drvena stremena ostaju najbolja opcija.

Uzengije dolaze u različitim oblicima i veličinama, što je prvenstveno zbog njihove primijenjene namjene. Uzengija koja "živi" na sedlu sa užetom izgleda mnogo masivnije i temeljnije od okrugle, tanke uzengije iz sedla za rezanje. Glavni parametri uzengija su visina mjerena duž unutrašnje strane (od police do valjka) i širina (u najširem dijelu). Drugi parametar – “dubina” – veličina “kraja” uzengije: može varirati od inča (OxBow rezač) do 6 inča (neki uzengija tipa zvona).

Dubina uzengije se bira na osnovu vaše glavne djelatnosti i stila vožnje. Ako vozite “za sebe” – onda birajte jednostavno na osnovu vlastite udobnosti i navika. Duboke uzengije su najbolji izbor za duge vožnje, tanje uzengije omogućavaju jasnije komande i veću kontrolu u treningu i izvedbama. No, bez obzira koju uzengiju odaberete, glavni parametar je vjerovatno širina. Trebalo bi da bude dovoljno za vaše čizme, jer niko ne želi da "zabije čizme u stremen" i da se onda vozi u ovako skučenim uslovima.

Uzengije dolaze u nekoliko tipova i razlikuju se po frontalnom i bočnom izgledu.

Pogled sprijeda:

roper Oxbow Navlaka

Pogled sa strane:

visalia moran Dno zvona

Tapaderos su ponekad pričvršćeni za uzengije. Tapasi – potiču od kauboja sa jugozapada – kožne “kapuljača” na uzengijama, koje su prvobitno služile za zaštitu čizme od prašine i granja, kao i od hladnoće (zimska verzija), a sada su postale više dekorativni element.

Sada postoje i mnoge "modifikacije" uzengija. Predimenzionirane – za voluminozne zimske cipele (na primjer, Smith često pravi streme za rusku zimu na svojim sedlima – u takvim uzengijama možete voziti u visokim čizmama), sigurne koje se otkopčavaju kada jahač padne i tako dalje. Osim toga, kako ne biste morali da okrećete uzengija, možete kupiti i čuvar nogu – uzengije pričvršćene na „adapter“, takve se uzengije uvijek okreću u ispravan položaj na 90 stepeni u odnosu na blatobran. A za "opušteno" sletanje na visokog konja, izmišljen je dizajn koji "izdužuje" uzengiju za vrijeme trajanja sletanja.

Leg saver Breakaway Pojačavanje

REMEN ZA KUĆANJE

Remen za stremen je uska traka od kože pričvršćena kopčom. Njegova glavna svrha je da povuče labave krajeve otvora ispod blatobrana. Kaiš treba da bude čvrsto pričvršćen na samom dnu pantalona, ​​neposredno iznad uzengije..

Često se ove trake izgube, a neki vozači ih namjerno skidaju, jer im se čini nezgodnim da stalno otkopčavaju i pričvršćuju remen prilikom podešavanja dužine uzengija. Zapravo, ovo je vrlo važan detalj za sigurnost vozača. Bez remena, uzengije se može (i često to čini) okrenuti gore i skrenuti s puta kada jahač padne i pritisne nogu o branik. Nabavite pravu zamku.

Remen ima još jednu korisnu funkciju: ako se putlish iznenada pokvari na starom sedlu, remen će pomoći da se uzengija neko vrijeme zadrži na mjestu.

Nemojte zanemariti sigurnosne mjere i ne skidati trake sa kitova, a ako se izgube ili pokidaju, kupite nove, te privremeno zategnite branik i putlish bilo kojim odgovarajućim komadom užeta, čipke, ogrlice za pse itd.

POKLOPAC GAZILA

Da bi se poboljšalo prianjanje čizme sa uzengijom, polica za streme je omotana posebnim preklopima. Tradicionalno se izrađuju od kože, čak i ako je uzengija u potpunosti obložena kožom (ovdje preklop služi i za zaštitu glavne kože od habanja tokom rada). Ali u posljednje vrijeme postoje i obloge s gumenim umetcima.

Neke uzengije uopće dolaze bez obloge.

Pričvršćivanje stremena na Western sedlo prilično se primjetno razlikuje od klasičnog. Ovaj "pričvršćivač" se sastoji od dva nezavisna dijela međusobno povezana: blatobrana i samog putliša. Ponekad se čini da se može snaći samo sa jednom nogom, a branik nije posebno važan, ali služi za zaštitu nogu vozača.

PUTLYSHA — duge kožne trake. Vrlo je važno da su izrađene od kvalitetne debele kože. Ako je iz nekog razloga potrebno zamijeniti jedan od kitova, preporučljivo je da ih mijenjate u paru kako bi koža oba kita bila ista, u suprotnom se „razvlačenje“ može pokazati drugačijim.

U idealnom slučaju, širina sedla bi trebala biti 3 inča, ali u nekim slučajevima se trake kože uzimaju uže (2-2,5 inča) kako bi se smanjila težina sedla. Neke firme koriste tanju kožu kako bi smanjile troškove proizvodnje. Prva opcija se nalazi na sedlima show-class, ali druga se nalazi na jeftinim sedlima sumnjive proizvodnje.

blatobran– dugačak, širok komad kože koji leži između konja i jahačeve noge i služi za zaštitu od konjskog znoja. Moraju biti od debele kože veoma visokog kvaliteta, kao i putliša.

Blatobrani dolaze u različitim oblicima i širinama i često ovise o cjelokupnom dizajnu sedla. Bliže sedlu, blatobran se sužava na širinu pantalona, ​​tako da dodatni sloj kože ne ometa ispod džokeja, što može stvoriti određene neugodnosti za jahača.

Blatobrani se spajaju na ograde na tri načina:

puna dužina (1) Polovična dužina (2) stari stil (3)

(1) Putlish je prošiven cijelom dužinom blatobrana sa unutrašnje strane. Ovo je najčešći način u modernim sedlima.

(2) Putlische je pričvršćen za gornji dio blatobrana. To čini blatobrane udobnijim za noge.

(3) Putlishche leži na vanjskoj strani blatobrana, pričvršćen na vrhu i na dnu. Do takve veze dolazi na buckaroo sedlima.

Ekaterina Lomeiko (Sara)

Materijal je objavljen uz dozvolu vlasnika autorskih prava RideWest.ru

• 
  Gusika 10. februar 2017. grad

  Odličan članak! Postoji nedostatak takvog materijala za obuku. Hvala ti! Odgovori

• 
  EquestrianI 17. februar 2018. grad

  Veoma korisno. Hvala ti. Odgovori